Red Noticias V Región

10 de junio de 2026

Tren rápido Valparaíso-Santiago suma nuevo impulso: proyecto promete unir ambas ciudades en 45 minutos

​El delegado presidencial regional, Manuel Millones, aseguró que el proyecto de tren rápido entre Valparaíso y Santiago continúa avanzando, luego de una reunión sostenida bajo la Ley de Lobby con representantes del consorcio español-chileno Dragados-Besalco.

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​La iniciativa contempla una conexión ferroviaria entre ambas regiones en un tiempo estimado de 45 minutos, considerando un trazado que incluiría las comunas de San Antonio y Melipilla. Además, el proyecto está diseñado para el transporte de pasajeros y carga, con una inversión cercana a los 3.000 millones de dólares.

 “Concurrió a esta delegación por Ley de Lobby. Nos ha explicado que le interesa replantear el proyecto de tren rápido Melipilla-San Antonio-Valparaíso, con un tiempo de viaje de 45 minutos para carga y pasajeros. Esperamos que durante la última semana de junio se realice una presentación oficial a los medios de comunicación en la Región de Valparaíso”, señaló Millones. 

 La propuesta surge mientras el proyecto ferroviario Valparaíso-Santiago por el trazado original, vía La Calera, continúa ingresado en la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas, formando parte de la cartera de iniciativas que el MOP evalúa para el período 2025-2029.

 Llamado a aclarar el futuro del proyecto

 En este contexto, el diputado Luis Cuello manifestó que el Gobierno debe despejar las dudas respecto del futuro de la alternativa ferroviaria que considera la antigua línea por La Calera. Por su parte, el consorcio interesado mantiene actualmente una relación contractual con EFE, ya que participa en las obras del nuevo tren Alameda-Melipilla, específicamente en la ejecución del tramo Malloco-Lo Errázuriz. A su vez, el diputado Hotuiti Teao destacó que la propuesta debe ser analizada con atención debido a que representa una aspiración histórica para los habitantes de las regiones de Valparaíso y Metropolitana. El eventual desarrollo de esta nueva alternativa ferroviaria reabre el debate sobre la mejor fórmula para concretar una conexión rápida, eficiente y moderna entre Santiago y Valparaíso, uno de los proyectos de infraestructura más esperados del país.

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